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汽車?yán)i疲勞試驗(yàn)機(jī)主要針對(duì)離合器拉索、油門拉索、制動(dòng)器拉索、變速器拉索、輪轂拉索做疲勞強(qiáng)度、拉斷疲勞、斷裂壽命、拉伸疲勞、彎曲疲勞、脈動(dòng)壽命等力學(xué)性能試驗(yàn)。具體詳細(xì)的參數(shù)請(qǐng)咨詢濟(jì)南一諾世紀(jì)試驗(yàn)儀器有限公司銷售工程師。

汽車車橋的彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)主要用于檢測(cè)汽車車橋的彎曲疲勞試驗(yàn)以及靜態(tài)壓縮試驗(yàn)（靜剛度試驗(yàn)），也適用于各種結(jié)構(gòu)件在動(dòng)力載荷作用下的工作性能試驗(yàn)。

鋼軌滾動(dòng)疲勞試驗(yàn)機(jī)主要是以滾動(dòng)、滾滑復(fù)合摩擦的形式，在*的線接觸壓力條件下研究材料的疲勞破壞機(jī)理，評(píng)價(jià)材料在模擬狀態(tài)下的疲勞壽命?？梢詫?duì)齒輪、軸承、 軋輥、鋼軌及其它一些以接觸疲勞磨損為失效形式的零部件進(jìn)行材料性能和工藝性能研究。

脈動(dòng)疲勞試驗(yàn)機(jī)是由脈動(dòng)液壓源、PMCS全數(shù)字測(cè)控系統(tǒng)、高響應(yīng)低阻尼高速作動(dòng)器、工業(yè)控制計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)采集與處理系統(tǒng)、液壓管路、試驗(yàn)安全保護(hù)裝置、試驗(yàn)臺(tái)架等部分組成的，主要用于完成零部件、結(jié)構(gòu)件偽靜力、擬動(dòng)力力學(xué)性能及疲勞壽命測(cè)試的試驗(yàn)儀器。

彈簧高頻的疲勞試驗(yàn)機(jī)工作間是整機(jī)的工作場(chǎng)所，試驗(yàn)機(jī)的主要工作功能在這里完成。主要有自動(dòng)夾緊裝置、激振器、質(zhì)量副、夾具、減震彈簧、限位導(dǎo)向塊等組成。 上下壓板的限位采用雙限位塊對(duì)稱放置的結(jié)構(gòu)，且限位塊采用磨削加工而成，可精確到0.01mm定位準(zhǔn)確，性能穩(wěn)定、維護(hù)方便、外形美觀，大大提高使用的效率和試驗(yàn)的精度。

鋼絲繩疲勞疲勞試驗(yàn)機(jī)專業(yè)生產(chǎn)廠家，優(yōu)質(zhì)信息保障，三年質(zhì)保，購(gòu)機(jī)無(wú)憂。鋼絲繩彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)是用來(lái)做直徑在10-16mm電梯用鋼絲繩和不銹鋼絲繩的試驗(yàn)。它可以測(cè)定*根鋼絲斷裂時(shí)的彎曲疲勞次數(shù)，試樣到達(dá)預(yù)置疲勞次數(shù)后會(huì)自動(dòng)停機(jī)；試樣破斷后也會(huì)自動(dòng)停機(jī)并報(bào)警。