制動襯片剪切強度試驗機機嚴格執(zhí)行ISO6310/JISD4413、GB/T 26739-2011等檢驗標準，適用于汽車零件、摩擦片、汽車剎車片、汽車內(nèi)飾材料、制動片襯片等材料的剪切靜態(tài)物理力學性能測試分析研究，滿足GB/T22309-2008道路車輛 制動襯片 盤式制動襯片總成和鼓式制動蹄總成剪切強度試驗方法，也可根據(jù)GB、ISO、JIS、ASTM、DIN、JG、JT、YB、QB、YD、YY、QC、SY、SL、BB、HG等標準和行業(yè)標準進行試驗和提供數(shù)據(jù)，根據(jù)產(chǎn)品選配不同附具后可進行不同式樣的剪切試驗，具有應力、應變、位移三種閉環(huán)控制方式，聯(lián)接電腦打印機實現(xiàn)全電腦控制并打印標準試驗報告；以windows操作系統(tǒng)使試驗數(shù)據(jù)曲線動態(tài)顯示,試驗數(shù)據(jù)可以任意刪加,對曲線操作更加簡便.輕松.
三、試驗機的組成及工作原理
試驗機的結(jié)構(gòu)組成包括機械部分和測控部分,其原理圖如圖1所示。機械部分的主要功能是固定試樣,伺服傳動產(chǎn)生試驗載荷。試樣通過試樣夾具固定在剪切輔具上,同時和測力傳感器固定在一起,電機通過傳動裝置帶動試樣夾具兩端反向恒定加力。
制動襯片剪切強度試驗機的剪切夾具示意圖：
 

該機設計的基于下位機自動控制系統(tǒng)對主機運動實施命令。本系統(tǒng)硬件組成如圖2所示。系統(tǒng)由數(shù)據(jù)采集電路、下位機zui小系統(tǒng)、輸出控制接口等部分組成。數(shù)據(jù)采集電路包括信號采集與處理,傳感器為電阻式應變片,用于測量彎軸的彎矩,可將加載應力信號轉(zhuǎn)化為電阻阻值的變化,其靈敏度高、蠕變及機械滯后小,滿足本系統(tǒng)的檢測要求。
 
本系統(tǒng)采用下位機為控制核心,微機控制、顯示器顯示試驗彎矩、試驗轉(zhuǎn)速、試驗次數(shù)等參數(shù)。通過鍵盤可預設置試驗彎矩、試驗次數(shù)、傳感器標定系數(shù)等參數(shù)，控制伺服控制器調(diào)速裝置來改變伺服電機的運轉(zhuǎn)速度,從而達到試驗的要求，當各檢測超過限定值或系統(tǒng)出現(xiàn)故障時將自動報警。
主要參數(shù)
1、zui大試驗力：200KN
2、準確度等級: 0.5級
3、結(jié)構(gòu)形式四立柱框架結(jié)構(gòu)；
4、試驗力示值允許誤差極限：示值的±0.5%以內(nèi)
5、負荷測量范圍：滿量程的0.2%～100%FS
6、力分辨率：zui大試驗力的1/300000FS
7、位移示值極限誤差：示值的±0.5%以內(nèi)
8、位移zui小分辨率：0.001mm
9、橫梁速度調(diào)節(jié)范圍：0.01～500mm/min
10、橫梁速度相對誤差：設定值的±0.5%以內(nèi)
11、有效試驗寬度：300mmx300mm
12、有效拉伸試驗空間：450mm
13、主機重量：400kg
14、供電電源：220V，50Hz，5KW
15、軟件及用戶界面：WINDOWS操作環(huán)境下的軟件和交互式人機對話操作界面
16、試驗過程及測量、顯示、分析、控制等均由微機完成
17、試臺返回：試樣破壞后，自動停止移動（或自動返回初始位置）
18、安全保護裝置：軟件自動診斷、電子限位；
19、超載保護：超過zui大負荷10%時自動保護，自動停機；

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