電液伺服橡膠疲勞試驗(yàn)機(jī)采用“單元化、模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化"開發(fā)理念,關(guān)鍵的配套元件選用、國內(nèi)同類產(chǎn)品的產(chǎn)品。大大提高了系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性,系統(tǒng)的關(guān)鍵單元和元件均采用當(dāng)今*技術(shù)制造,整個試驗(yàn)系統(tǒng)的整體性能與著名動態(tài)試驗(yàn)機(jī)公司產(chǎn)品技術(shù)水平相當(dāng)。
電液伺服橡膠疲勞試驗(yàn)機(jī)產(chǎn)品簡介:
1、XDP系列試驗(yàn)機(jī)的開發(fā)博采著名電液伺服動態(tài)試驗(yàn)機(jī)公司的開發(fā)制造經(jīng)驗(yàn),根據(jù)鐵標(biāo)TB/T3395.1-2015和TB/T2626-1995和國家標(biāo)準(zhǔn)要求定做,采用“單元化、模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化”開發(fā)理念,關(guān)鍵的配套元件選用、國內(nèi)同類產(chǎn)品的產(chǎn)品。大大提高了系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性,系統(tǒng)的關(guān)鍵單元和元件均采用當(dāng)今*技術(shù)制造,整個試驗(yàn)系統(tǒng)的整體性能與著名動態(tài)試驗(yàn)機(jī)公司產(chǎn)品技術(shù)水平相當(dāng)。
2、該試驗(yàn)機(jī)主要用于橡膠墊板的靜剛度、動剛度以及疲勞試驗(yàn)。通過增加其他試驗(yàn)輔具也可以完成材料及零部件的疲勞試驗(yàn)。
3、本機(jī)控制軟件、作動器、恒壓伺服泵站、加載框架等關(guān)鍵部件為我公司設(shè)計(jì)制造,伺服閥、密封件等關(guān)鍵外購件均選用、國內(nèi)同類產(chǎn)品的產(chǎn)品,大大提高了系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性,試驗(yàn)機(jī)的整體性能與*產(chǎn)品技術(shù)水平相當(dāng)。
清華大學(xué)現(xiàn)場使用照片
電液伺服橡膠疲勞試驗(yàn)機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn):
1、產(chǎn)品構(gòu)成:
200KN電液伺服疲勞加載試驗(yàn)系統(tǒng)主要由一套200kN伺服直線作動器、一套恒壓伺服泵站、加載龍門框架、試驗(yàn)夾具、全數(shù)字二通道伺服控制器(預(yù)留一個通道)以及計(jì)算機(jī)打印機(jī)、相關(guān)試驗(yàn)軟件、其它必要的附件等組成。
2、作動器:
2.1伺服作動器內(nèi)置LVDT位移傳感器用于測量試驗(yàn)位移,負(fù)荷傳感器安裝在作動器活塞桿前端用于測量試驗(yàn)負(fù)荷,負(fù)荷傳感器采用美國世銓公司試驗(yàn)機(jī)動態(tài)高精度負(fù)荷傳感器。由過濾精度3u精密濾油器以及具有消脈、蓄能功能的進(jìn)回油路蓄能器組成的中繼濾油穩(wěn)壓模塊,可有效防止電液伺服閥因液壓油污染造成堵塞。
結(jié)構(gòu)特點(diǎn):
系統(tǒng)采用消隙裝置,消除機(jī)構(gòu)連接及萬向球鉸間隙,力值自動定心,減小側(cè)向力,降低高頻拉壓試驗(yàn)時的沖擊,改善試驗(yàn)波形。
采用多級柔支撐組合導(dǎo)向機(jī)構(gòu),超動壓力小于0.3MPa,無爬行現(xiàn)象。
組合密封,高壓密封,低壓密封及間隙漏管,油缸總成作到無滲漏油。
傳感器內(nèi)置于活塞桿內(nèi),運(yùn)動靈活不受外來干擾。
組合密封結(jié)構(gòu)具有良好的互換性,方便維修。
活塞桿簡采用超精加工,表面鍍絡(luò)拋光達(dá)Rα0.4u。
結(jié)構(gòu)型成:雙出桿,雙作用。
3. 恒壓伺服泵站:
3.1泵站油箱采用全封閉設(shè)計(jì),可有效防止外界雜質(zhì)進(jìn)入液壓系統(tǒng)對液壓油的污染。油泵、電機(jī)組配置采用串聯(lián)雙彈性支撐方式,進(jìn)一步減少泵站噪音。油泵采用低噪音直線共軛內(nèi)嚙合齒輪泵。液壓控制模塊、油冷卻器和其他液壓附件組成。
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