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發(fā)電廠安全檢修用臥式拉力試驗(yàn)機(jī)操作規(guī)程該試驗(yàn)機(jī)采用機(jī)架整體鋼板焊接框架結(jié)構(gòu)，單出桿雙作用活塞缸通過(guò)移動(dòng)橫梁拉桿及前拉頭組成的反向架施加試驗(yàn)力，通過(guò)銷(xiāo)軸方式聯(lián)接試樣，高精度負(fù)荷傳感器測(cè)力，根據(jù)試樣規(guī)格長(zhǎng)度可有級(jí)調(diào)整后拉頭拉伸空間。

發(fā)電廠安全檢修用臥式拉力試驗(yàn)機(jī)廠家訂制試驗(yàn)機(jī)采用高精度、全數(shù)字調(diào)速系統(tǒng)及精密減速機(jī)，驅(qū)動(dòng)精密絲杠副進(jìn)行試驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)試驗(yàn)速度的大范圍調(diào)節(jié)，試驗(yàn)過(guò)程噪音低、運(yùn)行平穩(wěn)。絕緣子拉力試驗(yàn)機(jī)可實(shí)現(xiàn)試樣裝夾時(shí)橫梁快慢升降調(diào)整，具有過(guò)載保護(hù)等功能。

發(fā)電廠安全檢修用臥式拉力試驗(yàn)機(jī)廠家報(bào)價(jià)試驗(yàn)機(jī)采用高精度、全數(shù)字調(diào)速系統(tǒng)及精密減速機(jī)，驅(qū)動(dòng)精密絲杠副進(jìn)行試驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)試驗(yàn)速度的大范圍調(diào)節(jié)，試驗(yàn)過(guò)程噪音低、運(yùn)行平穩(wěn)。絕緣子拉力試驗(yàn)機(jī)可實(shí)現(xiàn)試樣裝夾時(shí)橫梁快慢升降調(diào)整，具有過(guò)載保護(hù)等功能。

發(fā)電廠安全檢修用臥式拉力試驗(yàn)機(jī)廠家優(yōu)惠試驗(yàn)機(jī)采用高精度、全數(shù)字調(diào)速系統(tǒng)及精密減速機(jī)，驅(qū)動(dòng)精密絲杠副進(jìn)行試驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)試驗(yàn)速度的大范圍調(diào)節(jié)，試驗(yàn)過(guò)程噪音低、運(yùn)行平穩(wěn)。絕緣子拉力試驗(yàn)機(jī)可實(shí)現(xiàn)試樣裝夾時(shí)橫梁快慢升降調(diào)整，具有過(guò)載保護(hù)等功能。

電力金具拉伸試驗(yàn)機(jī)由于該試驗(yàn)機(jī)實(shí)現(xiàn)了試驗(yàn)過(guò)程的自動(dòng)控制和試驗(yàn)結(jié)果的信息化處理，可使操作人員方便、自主地設(shè)置試驗(yàn)程控步驟。在進(jìn)行拉伸試驗(yàn)時(shí)，可以使試驗(yàn)者清晰地觀察低碳鋼、鑄鐵等整個(gè)試驗(yàn)過(guò)程。

架空電纜拉力試驗(yàn)機(jī)該臥式拉力試驗(yàn)機(jī)主要用于煤礦窄軌車(chē)輛連接件包括單環(huán)鏈、雙環(huán)鏈、三環(huán)鏈、多環(huán)鏈、萬(wàn)能鏈、連接銷(xiāo)等的拉力試驗(yàn)及殘余變形的測(cè)量，*符合MT244.1-2005《煤礦窄軌車(chē)輛連接件 連接鏈》和MT244.2-2005《煤礦窄軌車(chē)輛連接件 連接插銷(xiāo)》的標(biāo)準(zhǔn)要求